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海内首次上跨广深港百事注册高铁箱梁横移施工完成

发布日期:2021-02-22 13:45浏览次数:

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1月20日破晓4时,赣(州)深(圳)铁路下行疏解线福龙路特大桥最后一片箱梁横移至既定位置,符号着由中铁四局承建的赣深铁路上跨广深港高铁箱梁横移施工全部完成。该现浇梁横移施工海内首次上跨既有广深港高铁功课。

赣深铁路下行疏解线福龙路特大桥位于广东省深圳市龙华区,为单线桥,全桥长1650.21米。下行疏解线福龙路特大桥超过既有广深港铁路,与铁路夹角8度,回收门式墩超过。广深港高铁为珠三角地域忙碌的铁路干线,平均3分钟就有一辆动车通行,施工难度庞大。

20日破晓0时40分,百事注册,跟着线路封闭,赣深铁路上跨广深港高铁箱梁横移开始施工,下行疏解线福龙路特大桥第13孔箱梁凭据每分钟13厘米匀速滑动。

“箱梁横移施工简朴来说,就是在铁蹊径上方配置一个可以滑动的轨道,用牵引系统拉着预先建造完成的箱梁横移、滑动到既定位置。”中铁四局赣深铁路11标项目总工程师乔福鑫先容。

赣深铁路是京港高铁的最南段部门,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要构成部门。

(责编:孟哲、李源)

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